דלג לתוכן
צפייה באפליקציה

דרך טובה יותר לגלוש. מידע נוסף.

MU Classic

אפליקציה במסך מלא על מסך הבית שלך עם התראות דחיפה, תגים ועוד.

כדי להתקין אפליקציה זו ב-iOS וב-iPadOS
  1. הקש על סמל השיתוף ב-Safari
  2. גלול בתפריט והקש על הוסף למסך הבית.
  3. הקש על הוסף בפינה הימנית העליונה.
כדי להתקין אפליקציה זו באנדרואיד
  1. הקש על תפריט 3 הנקודות (⋮) בפינה הימנית העליונה של הדפדפן.
  2. הקש על הוסף למסך הבית או התקן אפליקציה.
  3. אשר על ידי הקשה על התקן.
ברוכים הבאים לפורום Mu Classic
MU Classic - שרת MU Online ישראלי קלאסי
ברוכים הבאיםפורום אמיו קלאסיק
350x EXP · 50% Drop · Medium · Castle Siege פעיל
⚔️ Mu Classic · Season 1 · 350x EXP · 50% Drop · Medium · Castle Siege פעיל

Flaxi

אחראי צוות המשחק
  • כאן מאז

  • ביקור אחרון

כל התוכן שפורסם על-ידי Flaxi

  1. חשש מאסון אווירי: מטוס שעליו שישה בני אדם נעלם היום (שבת) מול חופי ננטקט שבמזרח ארצות הברית, ומשמר החופים פתח בחיפושים מהאוויר ומהים. מטוס הגאלפסטרים G100, המשמש לפינוי רפואי, המריא מברמודה לבוסטון בשעה 00:41 הלילה, ואיבד קשר עם מינהל התעופה הפדרלי (FAA) לפני שהיה אמור לנחות בשעה 1:25 בלילה. לפי נתוני הטיסה, המטוס צלל מהשעה 1:04 בלילה מגובה של 23,500 רגל ל-11,000 רגל תוך שלוש דקות בלבד, בעת שהיה בשמי האוקיינוס האטלנטי. המטוס נעלם מול חופי ננטקט שבמדינת מסצ'וסטס לאחר שהמריא מנמל התעופה הבינלאומי ל.פ. וייד בברמודה. מהנתונים עולים כי האיתות האחרון מהמכ"ם שלו התקבל בשעה 1:23 לפנות בוקר, זמן קצר לפני שהמטוס היה אמור לנחות. "ה־FAA פרסם הודעת התרעת חיפוש והצלה בסביבות השעה 1:20 בלילה עבור המטוס, שהיה אמור לנחות בנמל התעופה הבינלאומי לוגן בבוסטון", מסר ל"ניו יורק פוסט" דובר ה-FAA. משמר החופים החל בסריקות מדרום לננטקט, באמצעות כלי טיס וכלי שיט, ובסריקות משתתפים מטוסי HC-144 ו-MH-60, סירת הצלה ממונעת וספינה של משמר החופים. המטוס נעלם מצפון למשולש ברמודה, נתיב תחבורה מרכזי באוקיינוס האטלנטי שנקשרו בו עשרות היעלמויות של מטוסים וכלי שיט, שחלק מנסיבותיהן נותרו עלומות. אחת המפורסמות מביניהן היא ההיעלמות של חמישה מפציצים אמריקניים בטיסת אימון בדצמבר 1945, שנודעה כ"טיסה 19".
  2. כשנה וחצי לאחר ששוחררה משבי חמאס בתום 471 ברצועת עזה, אמילי דמארי חשפה היום (שבת) תיעודים חדשים מרגעי האימה שפקדו אותה ברצועת עזה - כשעברה ניתוח בבית החולים שיפא לאחר חטיפתה. בתמונות, שנאספו בפעילות צה"ל ברצועה, היא נראית על מיטת חדר הניתוח לצד הצוות הרפואי העזתי. "לפני שלוש שנים בשעה הזאת בשמחת תורה, הייתי עמוק עמוק ברצועת עזה", כתבה בפוסט באינסטגרם. "נחטפתי ביחד עם החבר הכי טוב שיכולתי לבקש גלי ברמן שבא להיות איתי ברגעים הכי מפחידים של החיים. ברגעים שגיליתי מחדש את הביטוי 'פחד מוות'. התמונות... מיקום: בית חולים שיפא בידי המחבלים שלא אשכח לעולם". היא תיארה: "אני בתוך חדר מגעיל מלא בדם, גופה על הרצפה לידי, ניגש 'דוקטור' ומציג את עצמו כד"ר חמאס כשלידו עוד 10 מפלצות עם קלצ'ניקוב על הראש שלי ואני רק מתפללת לאלוהים שישמור עליי בסיטואציה הזו. אנשים שמבינים קצת רפואה יכולים להבין מהתמונות שזה שאני כאן זה בכלל נס… ארבעה חודשים שהרגל המשיכה לדמם בתוך עזה עם פצע ירי פתוח, תפרים שמורידים אחרי 14 יום נשארו ביד שלי 365 ימים. והנני כאן". "תודה לקדוש ברוך הוא, תודה למשפחה שלי, תודה לכוחות הביטחון על נס אמיתי, תודה ששרדתי את הנורא מכל בעזרת כל אלה שהיו איתי שם ובעיקר רומי גונן אחת!", כתבה, "ותודה לעם ישראל היקר שלרגע לא הפסיק להילחם עלינו שנוכל לחזור אליכם להתחבק איתכם, לספר לכם ולהשתקם איתכם לנצח. אוהבת אתכם ויותר מהכל אוהבת את החיים. שמחת תורה תשפ"ז". דמארי נפצעה מירי במהלך חטיפתה, איבדה שתי אצבעות בידה שהפכה לסמל, וכלבתה האהובה נרצחה. בעבר העידה אמה, מנדי דמארי, כי בתה "נתפרה כמו כרית סיכות" על-ידי חמאס - מה שהשאיר אותה בכאבים קשים ביד וברגל. למרות חומרת הפציעות והסיכון הגבוה לזיהום, חמאס לא סיפק כל טיפול רפואי מלבד בקבוק יוד שפג תוקפו. "זהו לא פחות מנס שהיא לא חלתה בזיהום מסכן חיים", אמרה אמה.
  3. הטיסה שהייתה עלולה להסתיים באסון כבד נחתה בסופו של דבר בשלום, אבל ככל שמתקבלים פרטים נוספים על טייס המשנה העומאני המאם אל-המאמי, החשוד בניסיון להשתלט על מטוס "פליי דובאי" ולרסק אותו, עולות עוד ועוד שאלות על המחדל שהביא לכך שהוא שובץ מלכתחילה בטיסה לישראל. אלו השאלות המרכזיות: איך טייס מעומאן הורשה לטוס לארץ?כבר שלשום הודה ראש הממשלה בנימין נתניהו בריאיון לרשת "פוקס" כי הייתה "פרצה" שאותה הצליח לנצל הטייס-מחבל העומאני - העובדה שאזרח של מדינה שאין לה יחסים דיפלומטיים רשמיים עם ישראל היה בעל הרשאה להטיס מטוס אליה. בתחילת הבדיקה עלתה במשרד התחבורה האפשרות שטייס המשנה החזיק באזרחות נוספת, תרחיש שהיה יכול להסביר כיצד אזרח עומאני שובץ בטיסה לישראל. אלא שהתרחיש הזה התברר כלא נכון, ולפי הדיווחים אין לו אזרחות נוספת. רשות המיסים היה זה שאמור לקבל את רשימת אנשי הצוות ולאשר אותה, וככל הנראה היא אכן הגיעה ואושרה. בכל מקרה, הפרטים שנחשפו מאז מגלים שהמחדל היה גדול בהרבה. איך בישראל לא ידעו שהושעה עקב הקצנה דתית? לפי רשת ABC, כבר ב-2024 הושעה אל-המאמי מהחברה הקודמת שבה עבד, "עומאן אייר", בעקבות הקצנה דתית-ג'יהאדיסטית שעבר. אז נמצאו ברשותו "חומרים קיצוניים" - ובשל כך הוחלט להעביר אותו לתפקיד מנהלתי. ברשת אל-ערביה הסעודית דווח כי את ההקצנה שלו עבר אל-המאמי, במהלך שהות בסוריה: "הוא בילה את רוב זמנו מחוץ לעומאן, ובמיוחד בסוריה". מקור שצוטט בדיווח אמר כי הרשויות בעומאן הבינו שיש לו רעיונות קיצוניים ושהוא שהה בסוריה משום שאימו סורית. ב"וול סטריט ג'ורנל" דווח כי לא ברור אם המידע הזה הועבר בהמשך לחברת "פליי דובאי" לפני ששכרה את שירותיו מוקדם יותר השנה. במקביל, חברת "רויאל אייר מרוקו" הודיעה היום כי אל-המאמי עבר אצלה שלושה חודשי הכשרה אך לא התקבל לעבודה. יחד עם "עומאן אייר" מדובר בשתי חברות תעופה שדחו אותו לפני שהתקבל ל"פליי דובאי", מבלי שבישראל ידעו על כך. איך הוא נשכר לעבודה בפליי דובאי, למרות עברו?דיפלומט באחת ממדינות המפרץ אמר לסוכנות הידיעות AP כי הטייס עבר בדיקות אבטחה סטנדרטיות לפני שנשכר לעבודה, אבל נראה שהבדיקות התמקדו בשאלה אם יש לו עבר פלילי - והן לא העמיקו בבדיקת הרקע שלנו, ובסימנים פוטנציאליים לרדיקליזציה אותו גורם אמר כי סוכנויות מודיעין מארבע מדינות באזור בוחנות מה היו המניעים של טייס המשנה, והן נעזרות בארצות הברית ובמדינות מערביות נוספות. לדבריו, החקירה – שטרם הושלמה – לא מצאה בינתיים קשר בינו לבין ארגוני טרור, מה שמעלה את ההשערה שהוא פעל לבדו. בינתיים, צוות חקירה מישראל כבר נמצא באיחוד האמירויות, לשם הועבר טייס המשנה. למה השב"כ לא דרש לעצור טיסות מהאמירויות?ראש השב"כ דוד זיני התריע במשך חודשים כי מעטפת האבטחה בטיסות מהאמירויות אינה מספקת בעיניו. בשבועות שקדמו לאירוע אף התנהל ויכוח בין השב"כ לבין חברות התעופה הישראליות, לאחר שהארגון אסר עליהן לטוס לאמירויות בשל שיקולי אבטחה. התרעותיו של זיני נגעו בראש ובראשונה לטיסות הישראליות, שעל אבטחתן מופקד השב"כ. פליי דובאי היא חברת תעופה זרה, ולכן הפיקוח עליה אינו נמצא באחריות הישירה של השירות. לאורך השנים השב"כ מופקד על ההנחיה המקצועית של מערכי האבטחה בחברות התעופה הישראליות בחו"ל, בעוד טיסות זרות הנכנסות לישראל כפופות למערך אחר של רישוי, פיקוח וביטחון. עם זאת, ההתרעה של זיני מקבלת משמעות גם בעקבות האירוע הנוכחי. לפי גורמים המעורים בנושא, החשש שהעלה השב"כ נגע לרמת האבטחה בטיסות היוצאות מהאמירויות לישראל, כשבטיסות הזרות מעטפת האבטחה עשויה להיות מצומצמת אף יותר. ההערכה היא כי מעטפת אבטחה מחמירה יותר הייתה עשויה, בסבירות גבוהה, לסכל גם אירוע מהסוג שהתרחש בטיסת פליי דובאי. ועדיין, למרות האזהרות - זיני לא מצא לנכון לדרוש את עצירת הטיסות מהאמירויות. למה אין רשימה שחורה של טייסים שעברו הקצנה?בשלב זה נראה שהגורמים הרלוונטיים בישראל מנסים לגלגל אחריות. שב"כ טוען שהוא אחראי רק על חברות תעופה ישראליות, אבל נראה שמדובר בהקטנת ראש: מה הסיכוי שטייס ישראלי ירצה לרסק מטוס עם ישראלים? יש כאן כשל גדול בשיתופי הפעולה בין חברות התעופה בעולם. כבר בשנת 2023 חוקק בכנסת חוק שמחייב את כל חברות התעופה להעביר לישראל את כל פרטי הנוסעים ואנשי הצוות שלהם, כחלק מהסדרי הפטור מוויזה עם ארה"ב. המאגר מועבר לרשות המיסים כדי לשמור על הפרטיות, אבל המוסד, שב"כ והמשטרה התעקשו לקבל את המידע לטובת סיכול טרור. סביר שהתכוונו לנוסעים - אבל מה עם הטייסים? המקרה מחייב רוויזיה בכל מה שנוגע לאבטחת טיסות שמגיעות לישראל, עם אחריות של מערכת הביטחון לשלומם של הנוסעים הישראלים שמגיעים לארץ גם בחברות תעופה זרות. עובדה היא שישראל ידעה לפסול חברות זרות שדעתה לא הייתה נוחה מסידורי האבטחה במדינות שלהן. בנוסף, אם הטייס אכן נפסל בעומאן, למה לא התריעו מפניו? ומדוע אין רשימה שחורה של טייסים שעברו הקצנה? למה לא נבדק עברו של הטייס, או לפחות מוצאו?חברות התעופה מחויבות להעביר לישראל מראש נתונים על הנוסעים ועל אנשי הצוות באמצעות המרכז הלאומי לאבחון נתוני נוסעים (המלא"ן), שפועל ברשות המסים. בין הנתונים הנמסרים על אנשי הצוות נמצאים פרטי זיהוי, אזרחות ופרטי מסמך הנסיעה. המלא"ן אינו פועל עבור רשות המסים בלבד, והמידע שבו נגיש לגופי מדינה שונים בהתאם לסמכויות שנקבעו בחוק, ובהם משרד התחבורה, שב"כ, המוסד והמשטרה. במשרד התחבורה ביקשו להדגיש כי המשרד אינו אחראי לביצוע בדיקות רקע מודיעיניות לטייסים זרים ואינו מחזיק בכלים המודיעיניים של גופי הביטחון. אלא שההגדרה הרשמית של המשרד מציירת תמונה מורכבת יותר. אגף הביטחון במשרד התחבורה אחראי על תחום אבטחת התעופה, ובין תפקידיו מוגדר במפורש "אבחון ביטחוני של טיסות זרות החוצות/מגיעות לישראל". האגף מפעיל גם את המרכז המבצעי לאבטחת תעופה, שעוסק בתיאום ההיבטים הביטחוניים הנוגעים להגעת כלי טיס לישראל.
  4. המרכיבים ל 35 מנות:לבצק: חצי כוס סוכר לבן - 100 גרם גרידת לימון מלימון שלם 3/4 חבילה חמאה תנובה - 150 גרם חצי כוס סולת - 100 גרם 2 כוסות קמח - 280 גרם חצי חבילה אבקת אפייה - 5 גרם רבע כוס מים - 60 גרם / מ״ל למילוי: כוס קמח שקדים - 100 גרם כוס אבקת סוכר - 150 גרם 3 כפות גדושות מחית פיסטוק טבעי - 75 גרם רבע חבילה חמאה מומסת - 50 גרם לציפוי: רבע כוס סולת הוראות הכנה:01. לקערה גדולה מכניסים את הסוכר ומגרדים את הלימון. 02. מועכים את הגרידת לימון והסוכר ביחד בין האצבעות עד שמקבלים סוכר צהוב. 03. מוסיפים קוביות חמאה קרות, סולת, קמח ואבקת אפייה. 04. עכשיו נחזור על פעולות המעיכה בין האצבעות עד לקבלת מרק של חול. 05. מוסיפים את המים ויוצרים בצק מהיר - אין ללוש יותר מידי על מנת לא לפתח גלוטן מה שייתן לנו תוצאה קשה לעוגיות. 06. עוטפים את הבצק בניילון נצמד ומכניסים למקרר למשך שעה. 07. את המילוי מכינים בקערה נקייה נוספה, פשוט מערבבים את כל הצרכים עד לקבלת מסה אחידה ומכניסים למקרר עד לשימוש. 08. לאחר הקירור יוצרים 35 כדורים שווים של 20 גרם מהבצק ובאותה כמות כדורים של המילוי במשקל של 10 גרם. 09. עוטפים את הכדורים של המילוי בבצק ומגלגלים לכדורים.
  5. המרכיבים ל 8 מנות: 100 גרם עוגיות מצה עשירה בציפוי בטעם שוקולד מרוסקות לפירורים קטנים 200 גרם שוקולד מריר קצוץ גס 500 מ"ל (שני מכלים קטנים או אחד גדול) קצפת צמחית במתיקות מעודנת מסדרת השף הלבן ½ כפית גבישים או אבקה של קפה נמס מומסים בכף מים רותחים הוראות הכנה:01. מכינים 8 כוסות או גביעיקינוח. מפזרים חצי מכמות פירורי העוגיות על תחתית הכוסות. 02. שמים את השוקולד בקערת זכוכית,מוסיפים ⅔ כוס (180 מ"ל) מנוזל הקצפת ואת הקפה המומס ומחממים במיקרוגל במשך 2-1דקות עד שהקצפת חמה מאוד. מערבבים אחרי דקה. מוציאים ובוחשים לתערובת חלקהומבריקה. מורידים 8-6 כפות מתערובת השוקולד לקערית ושומרים בצד לעיטור. 03. מקציפים את הקצפת הצמחית הנותרתלקצפת יציבה. מוסיפים לקצפת את יתרת תערובת השוקולד בהדרגה תוך הקצפה. מחלקים חצימכמות הקצפת בין הכוסות, ומזלפים על הקצפת חצי מכמות תערובת השוקולד השמורה. שומרים3-2 כפות מפירורי העוגיות הנותרים לעיטור ומחלקים את השאר בין הכוסות. מכסים בקצפתהשוקולד הנותרת. מעטרים כל מנה בפירורי העוגיות השמורים ובזילופים של תערובתהשוקולד הנותרת.שומרים במקרר עד להגשה.
  6. המרכיבים ל 25 יחידות: 200 גרם שקדים פרוסים ½ כוס (60 גרם) אבקת סוכר 1 חלבון ביצה הוראות הכנה:01. מחממים תנור ל-160 מעלות ומרפדים 2 תבניות תנור בנייר אפייה. 02. בקערה גדולה מערבבים שקדים, אבקת סוכר וחלבון, אם התערובת נראית יבשה מידי מוסיפים עוד כפית חלבון (מחלבון נוסף שפתחנו בקערה). התערובת צריכה להיות רטובה אבל לא יותר מדי. 03. בידיים רטובות יוצרים תלוליות דקות על נייר אפייה, משטחים את התלוליות שתהיינה דקות (9 בכל תבנית) 04. אופים 10-12 דקות עד שהשקדים מזהיבים במרכז ומעט משחימים בקצוות. הפעלת טיימר 12 דקות 05. שמרו על התנור, העוגיות משחימות במהירות. מצננים לטמפרטורת החדר. 06. למשקיענים: אפשר לשדרג ע״י מריחת שוקולד מומס על החלק התחתון של העוגיות.
  7. האמת שנראה ממש טעים למרות שלא מבין את הקשר בין תירס לפשטידה
  8. אין כמו ברוקולי אני מת על ירקות מבושלים !
  9. אחלה של מתכון מגרה בהחלט ! תודה על הפרסום
  10. טריילר מטורף נראה מאוד איכותי ! תודה על הפרסום
  11. ואו זה נראה כלכך איכותי ברמה שבאלי לשחק בזה ממש עכשיו !
  12. טריילר מגניב מאוד נראה משחק מאוד איכותי ! תודה רבה על הפרסום !
  13. התשובה היא בן אדם ?
  14. שמע הוא כוכב עולה חבל על הזמן אחד המצחיקים ! תודה על הפרסום
  15. חחחח מצחיקה זאתי מאיפה הבאת אותה חחחח
  16. חחחח גדול ! תודה רבה על הפרסום
  17. חחחחח אחד המצחיקים אחי ! תודה על הפרסום
  18. שיעור מעולה רב גדול אין עליו בעולם ! תודה על הפרסום
4,840
אשכולות
17,530
הודעות בפורום
95
משתמשים רשומים
4
משתמשים מחוברים
Mu Classic
© Mu Classic - שרת MU Online ישראלי קלאסי · הורדת המשחק · הרשמה · דיסקורד · כל הזכויות שמורות · אתר עצמאי שאינו מזוהה עם Webzen‏.

חשבון

ניווט

חיפוש

חיפוש

הגדר התראות דחיפה בדפדפן

Chrome (אנדרואיד)
  1. הקש על סמל המנעול ליד שורת הכתובת.
  2. הקש הרשאות ← התראות.
  3. התאם את ההעדפה שלך.
Chrome (מחשב)
  1. לחץ על סמל המנעול בשורת הכתובת.
  2. בחר הגדרות אתר.
  3. מצא התראות והתאם את ההעדפה שלך.